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JZL－AMS300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)

JZL－AMS300系列蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)，適用于各種蓄電池的性能監(jiān)測，是直流系統(tǒng)不可缺省的理想保障設(shè)備，在通信設(shè)備、電力二次設(shè)備及動力設(shè)備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲能設(shè)備，它可保證通信設(shè)備及動力設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致電池?fù)p壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會嚴(yán)重影響整組電池的性能），從而影響設(shè)備的正常供電。因此，及時可靠的對電池組進(jìn)行巡回檢測對于維護(hù)通信系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。

許多缺乏電池測試和維護(hù)計(jì)劃的電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓(xùn)，即:在市電斷電時,系統(tǒng)沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴(yán)重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識到通過對電池實(shí)時監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險。因此制定一個完整、有效、定期的蓄電池維護(hù)測試規(guī)程是非常重要的。從長遠(yuǎn)來看，不僅能確保系統(tǒng)安全運(yùn)行也可使您節(jié)約大量維護(hù)成本及不必要的損失。  

◆ 大多數(shù)“免維護(hù)”電池使用壽命比預(yù)計(jì)的要短很多；

◆ 電池安裝以后可能沒有專人管理；

◆ 手工檢測很困難，數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識； 

◆ 很多場合不具備定期放電檢查的條件；

◆ 電池放電測試的風(fēng)險很高；

◆ 無人值守站的日常檢查費(fèi)用很高；

◆ 大部分電池監(jiān)測系統(tǒng)只采集了電池的電壓，反映不出問題；

◆ 具有“電池管理功能”的UPS并沒有檢測到單電池。

JZL－AMS300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)

    蓄電池在線監(jiān)測管理就是要在電池運(yùn)行過程中把握電池的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當(dāng)前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時處理蓄電池問題，避免停電后設(shè)備癱瘓；避免盲目更換蓄電池，減少電池更換費(fèi)用；降低蓄電池現(xiàn)場維護(hù)費(fèi)用；便于集中監(jiān)測和網(wǎng)絡(luò)化管理。

1、 蓄電池參數(shù)采集模塊JZL-JC301

   JZL-JC301蓄電池參數(shù)采集模塊是為滿足UPS、EPS、直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池參數(shù)采集模塊?？赏瓿蓪﹄姵亟M電壓、電池電流、單體電池電壓、電池環(huán)境溫度、放電可持續(xù)時間等監(jiān)測和告警功能。用于對2V、6V、12V蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測。實(shí)時監(jiān)測蓄電池組的：組端電壓、充放電電流、單體電壓、放電可持續(xù)時間。每個模塊可監(jiān)測24節(jié)或32節(jié)電池。

OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC301模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng),我方提供通信協(xié)議。

2、 均衡內(nèi)阻測試模塊 JZL-JC302

JZL-JC302蓄電池均衡內(nèi)阻測試模塊是為滿足UPS、EPS、直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池監(jiān)測及自動測試模塊?？赏瓿蓪误w電池電壓、單體電池內(nèi)阻、蓄電池單體活化及電池電壓均衡度等進(jìn)行監(jiān)測和告警。能對蓄電池組進(jìn)行自動均衡電壓維護(hù)。用于對2V、6V、12V蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測。

模塊功能：

v 在線監(jiān)測功能：實(shí)時監(jiān)測的蓄電池組的：單體電壓、單體電池內(nèi)阻、電壓均衡度；

v 在線內(nèi)阻檢測功能：在線檢測每節(jié)蓄電池內(nèi)阻，蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)采用直流內(nèi)阻在線測試技術(shù)，特征點(diǎn)高速捕捉，多重保護(hù)及自檢功能。因此*有效地解決了在線、安全、準(zhǔn)確測得蓄電池內(nèi)阻的技術(shù)難題。測試過程無須將充電機(jī)與蓄電池組斷開，不影響直流系統(tǒng)正常運(yùn)行，測試不受充電機(jī)紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測量準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

v 在線自動均衡維護(hù)功能：在蓄電池處于浮充狀態(tài)時自動巡檢各單體電池電壓，并針對低于設(shè)定浮充電壓的電池（長期欠充）進(jìn)行階段性補(bǔ)充充電，并對過充電池進(jìn)行單體放電以解除過充狀態(tài)；確保電池組浮充時保持電壓均衡，使每節(jié)電池都始終處于*活性狀態(tài)。 能有效防止電池因長期過充而失水或長期欠充而硫化，同時能夯實(shí)電池，提高電池能量吸收比，從而提高電池組的備用時間和使用壽命。打破“水桶原理”即使有落后電池存在也不會再影響其他電池性能。同時為日常維護(hù)中容量、內(nèi)阻試驗(yàn)提供一個“起點(diǎn)”*的試驗(yàn)平臺。

v 在線自動脈沖活化維護(hù)功能：在浮充狀態(tài)下自動對性能落后的單節(jié)電池提供正負(fù)脈沖電流進(jìn)行在線活化，激活蓄電池內(nèi)部電極板的結(jié)晶和硫酸的沉淀，防止蓄電池因長期浮充而導(dǎo)致的硫酸鹽化，消除由內(nèi)部引起的安全隱患。

v 每個模塊可監(jiān)測12節(jié)2V電池或監(jiān)測6節(jié)6V、12V電池。

參數(shù)指標(biāo)

  OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC302模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)，我方提供通信協(xié)議。

3、 蓄電池整組參數(shù)采集模塊JZL-JC303 

JZL-JC303蓄電池整組參數(shù)采集模塊是為滿足UPS、EPS、直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池整組參數(shù)采集模塊。可完成對電池組整組電壓、整組電池電流、電池環(huán)境溫度、放電可持續(xù)時間等監(jiān)測和告警功能。用于對由2V、6V、12V組成的蓄電池組進(jìn)行在線監(jiān)測。

參數(shù)指標(biāo)

OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC303模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。

4、 電池內(nèi)阻溫度模塊JZL-JC306

JZL-JC306是針對蓄電池的運(yùn)行機(jī)理以及失效模式開發(fā)的，同時綜合各種功能的智能蓄電池內(nèi)阻模塊，能夠準(zhǔn)確測量單體蓄電池的內(nèi)阻、溫度以及電壓等參數(shù)，通過串口通訊協(xié)議對其進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)對蓄電池的連續(xù)監(jiān)測。

該模塊的常規(guī)參數(shù)如下：

  1.  測量電壓0V-16V，精度+/- 0. 5%

  2.  溫度誤差，+/- 2℃

  3.  內(nèi)阻的測量重復(fù)度+/- 0.5%

  4.  全部采用接插件，安裝極為快捷

  5.  省電模式下<3mA

比較市場同類蓄電池監(jiān)測產(chǎn)品主要有以下4個優(yōu)點(diǎn)：

    1）分布式安裝，模塊與蓄電池一一對應(yīng)，現(xiàn)場布線簡單且工程成本低。

    2）獨(dú)立的模塊使得監(jiān)測非常靈活，相對于集中式監(jiān)測產(chǎn)品來說在蓄電池數(shù)量少的地方更凸顯優(yōu)勢。

    3）模塊采用脈沖電流放電法測量內(nèi)阻（見下圖），放電電流?。?2v蓄電池放電電流小于 2A），不但安全且對蓄電池不易造成傷害。

    4) 測量的阻值可靠，抗干擾能力強(qiáng)。

     可以測量單個VRLA電池或富液式電池的電壓，溫度和內(nèi)阻，通過專屬總線傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器。配合使用的可視化軟件，用于圖形化顯示各種數(shù)據(jù)，報警以及生成各種報告。

 OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC306模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。

5、監(jiān)測主機(jī) JZL-JC307 

系統(tǒng)本地主機(jī)可對各種數(shù)據(jù)和報警過程數(shù)據(jù)進(jìn)行分類單獨(dú)存儲，有利于數(shù)據(jù)檢索和分析利用，存儲空間至少可能存儲30天以上監(jiān)測數(shù)據(jù)。設(shè)備具有LAN(以太網(wǎng))、RS485數(shù)據(jù)傳輸接口可上傳數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測。

6、系統(tǒng)軟件

系統(tǒng)配備強(qiáng)大的上位機(jī)監(jiān)測分析軟件，通過對監(jiān)測和檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，繪制總電壓、單體電壓、充放電電流曲線圖，容量柱狀圖，可對蓄電池組健康性能和放電能力進(jìn)行分析，準(zhǔn)確甄別落后電池，可對蓄電池充電狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算穩(wěn)流穩(wěn)壓精度和紋波系數(shù)，為充電機(jī)性能分析和維護(hù)提供依據(jù)。可手動或自動生成各類符合客戶要求數(shù)據(jù)報表。采用上位機(jī)實(shí)時監(jiān)測的還可每月自動生成WORD板本的“監(jiān)測和維護(hù)月報表”并自動存入用戶的文件夾中。

系統(tǒng)軟件主要界面

(1)實(shí)時監(jiān)測——詳細(xì)數(shù)據(jù)：此界面以數(shù)據(jù)形式顯示，數(shù)據(jù)可以以EXCEL導(dǎo)出編輯。顯示參數(shù)有：組壓，單體zui高電壓和zui低電壓序號、單體zui高內(nèi)阻序號、電流、環(huán)境溫度及列表顯示每節(jié)蓄電池的電壓值和內(nèi)阻值。

（2）實(shí)時監(jiān)測——內(nèi)阻柱狀圖：此界面以柱狀圖形式顯示，當(dāng)某節(jié)蓄電池內(nèi)阻超出閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標(biāo)移到每條柱狀時會顯示單節(jié)電池序號和內(nèi)阻值；

（3）實(shí)時監(jiān)測——電壓柱狀圖：此界面以柱狀圖形式顯示，當(dāng)某節(jié)蓄電池電壓超上限和下限閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標(biāo)移到每條柱狀時會顯示單節(jié)電池序號和電壓值.

（4）月報表——每月自動生成月報表，綜和國內(nèi)外專家經(jīng)驗(yàn)值和多年蓄電池內(nèi)阻測試經(jīng)驗(yàn)分析報表。自動分析并提示哪些蓄電池需活化或哪些蓄電池需更換。

（5）內(nèi)阻歷史記錄——歷史數(shù)據(jù)可追溯近5-10內(nèi)年的數(shù)據(jù)（記錄硬件大小決定）。